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英達在烏魯木齊機場高速的就地熱再生施工圓滿完成

 
放大字體  縮小字體 地區:全國  發布日期:2013-09-09  瀏覽次數:183
核心提示: 8月29日凌晨,英達在烏魯木齊機場高速的就地熱再生施工圓滿完成,高效率、高質量、低碳環保的施工提升了進出烏市窗口路的形象
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 8月29日凌晨,英達在烏魯木齊機場高速的就地熱再生施工圓滿完成,高效率、高質量、低碳環保的施工提升了進出烏市窗口路的形象,為3天后即將召開的中國亞歐博覽會,交上了一份滿意的答卷。
  分秒必爭, 趕在政府禁令前,圓滿完成任務
  烏魯木齊機場高速,是機場到市區的重要交通要道,進出烏市第一條形象窗口路。9月2日,中國亞歐博覽會將在烏魯木齊召開,屆時中外政要、商界人士都將通過機場高速,進入烏魯木齊市區。在全世界的目光中展示烏魯木齊形象,這條路的意義重大。
  亞歐博覽會召開在即,機場高速流量逐漸增大,如何保證在工期內完成施工,又不影響正常交通?這似乎成了“不可能完成的任務”。新疆交通科學研究院公路工程監理中心的趙明科總監告訴記者:“首先,英達就地熱再生大型設備組合合理,流水式作業水平高,邊施工邊開放交通,轉場速度快,為高效施工奠定了設備、技術基礎;其次,英達優化了施工組織,科學調配人員、設備。8月27日晚,兩套機組同時調到起點,加班加點,趕在29日凌晨雙幅路面全部施工完成。”
與時間賽跑!機場高速路,英達打響高效施工攻堅戰
與時間賽跑!機場高速路,英達打響高效施工攻堅戰
  說到這場“戰役”的緊迫感,趙總監說:“29日早晨施工回來,看到各大報紙都登出‘9月1日至7日期間,烏魯木齊市中心城區的施工工地全面禁止施工’。能夠趕在政府禁令之前高效、高質量完成施工,我們和業主都非常滿意。
  工期緊,任務重,嚴防死守質量關
  工期緊,施工質量是否能夠保證?英達公路養護技術研究中心雷濤告訴記者:“英達一向有著嚴苛的質量要求。機場高速路采用的英達復拌就地熱再生工藝,在對路病進行預處理之后,大型復拌機組會以平均每分鐘4-6米的速度勻速行駛,加熱、耙松、收集成料、添加新料并提升拌合,然后攤鋪碾壓,像流水線一樣,一整套工序過后路面就恢復平整。國際領先的設備機組,為保證質量提供了硬件支持。”
英達大型復拌就地熱再生機組,輕松化解反射裂縫
英達大型復拌就地熱再生機組,輕松化解反射裂縫
  雷濤接著說:“除此之外,我們英達的施工質量管理也格外嚴格,每次施工都配置有專業的質檢負責人和質檢員,并建立班組自檢的制度,層層把關,確保嚴格遵照施工方案進行施工。”
  英達“對癥下藥”顯威力 輕松化解反射裂縫難題
  針對不同的路病機理,選擇最合適的施工工藝,是英達就地熱再生“對癥下藥”理念的精髓所在,也是這一理念能夠成功治理各種路病,保持強勁生命力的制勝法寶。在處理烏魯木齊機場高速路的施工中,“對癥下藥”同樣發揮了強大的威力。
  我國瀝青路面大多是半剛性基層,因其自身脹縮系數大,很容易產生反射裂縫。此次英達施工的機場高速路,在長期交通荷載和氣候環境因素作用下,路面出現了縱、橫向裂縫、龜裂、沉陷、車轍、麻面、修補等病害,其中最為典型就是全線的基層反射裂縫。
  針對不同病害,給出不同的治理方案。研究中心雷濤介紹說:“英達在施工中首先對反射裂縫進行預處理,處理反射裂縫后開展就地熱再生施工,各瀝青層之間為熱粘結,形成一個整體,大大延緩了反射裂縫的發展速度,保持了路面的整體性。”
對于英達“對癥下藥”成功化解反射裂縫難題,趙明科總監發出贊嘆:“英達公司曾經在新疆吐烏大高速施工中,治理反射裂縫等路病取得了良好的效果。這次針對機場高速路的特點,施工中添加了抗車轍劑,有效地提升了這條烏魯木齊第一形象窗口路的路用性能。” 
 
 
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